疫情下网购潮带旺 物流车 销量翻倍 | 中国报 Malacca China Press
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    疫情下网购潮带旺 物流车 销量翻倍

    (马六甲7日讯)车行在行动管制令期间,顺势转卖物流车,赶上物流业蓬勃发展时期,在经济淡季逆流而上,销量翻倍!

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    经营买卖二手车多年的尚荣摩哆有限公司,2015年趁势专注销售快餐车及小型货车,在2019年中物流业开始掘起后,该公司也在年底主推物流车。

    物流车及小型货车十分抢手,订车后需等两三个月才拿到车。
    物流车及小型货车十分抢手,订车后需等两三个月才拿到车。

    自行动管制令于3月中开始,车行不得营业3个月,在这期间,虽然该公司也同样是零业绩,但尚荣摩哆有限公司总经理黄文福在这期间在线上宣传,在6月管制令放宽后,物流车的订单纷至沓来,其公司的业绩不但比实行管制令前还好,甚至比去年同时期增加了一倍。

    黄文福:物流车如小型货车,十分宽敞。
    黄文福:物流车如小型货车,十分宽敞。

    黄文福说,行动管制期是物流业开花的时期,大家无法出门,上网购买量大增,快递公司所需要的物流车及小型货车也增加,刺激了这类车款的销量。

    他指出,除了物流业,许多中小型企业也为了节省货车的维修费,将使用多年的货车折旧换新。虽然需要供车期,但因为政府推出暂缓供车期的政策,以及新车保修3年,再加上新车的耗油量比旧车低,无形中使用新车,让公司省下了不少开销。据他所知,单单油费就可省下30%。

    除了小型货车,大型罗厘的需求量也增加,尤其8月的订单达到高峰。

    小型物流车可承载800公斤的货物,大受欢迎。
    小型物流车可承载800公斤的货物,大受欢迎。

    他指出,由于这类车款的需求量倍增,近来的新车订单都需要等上两三个月才能供应,而这也刺激了二手货车的销量,买进后很快就转手。

    黄文福坦言,至于曾风光一时的餐车,如今则受到管制令影响,业者无法做生意,或是生意严重受影响,不少业者因无法供车期而选择出售餐车,减少供期的压力。

    曾经风光一时的餐车,如今却乏人问津。
    曾经风光一时的餐车,如今却乏人问津。

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